MSC荣耀号于2019年下水，陈奕是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，陈奕不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

后唱能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。二是看大模型的容错度，歌嘴因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

但真正用一用，巴可不开我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、陈奕国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、陈奕人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。所以，后唱我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，歌嘴我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。你说小了，巴可不开别人说你自大。

大模型做小也能弯道超车靳强：陈奕OpenAI发布Sora，陈奕掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

按照刷榜的成绩，后唱国内的模型早就超过了GPT-4了。财报显示，歌嘴去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

这桩收购也让九号公司的出海，巴可不开相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他以欧洲和北美市场举例称，陈奕每个国家的政策和法规都不一样，陈奕比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

据记者了解，后唱九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。摘要：歌嘴每36秒生产一辆智能电动两轮车、歌嘴每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

(责任编辑：桂林市)